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标题: Adelaide一飞行员驾驶途中昏迷飞机自己飞行55分钟 [打印本页]

作者: mem 时间: 31-5-2011 08:06
标题: Adelaide一飞行员驾驶途中昏迷飞机自己飞行55分钟
据德国《明镜》杂志5月29日报道，澳大利亚一家飞行员培训学校的一名飞行学员独自驾驶小型飞机在空中飞行期间，意外失去知觉，在接下来的55分钟内，飞机在无人控制的情况下继续飞行了250公里。这名飞行员醒来时，震惊地发现飞机正在飞向大海，所幸他及时返航，没有造成重大事故。

　　据报道，这名年轻的飞行员是在完成了前往米尔杜拉(Mildura)的一次单人飞行训练后，返回位于阿德莱德(Adelaide)的训练基地途中发生意外的。一开始他还能和地面控制站保持联系，称自己感觉不舒服，正努力将飞机升得更高以避开刺眼的阳光和高温。但后来他昏过去了，与控制站的联系中断。当55 分钟后他终于恢复意识时，发现飞机已经飞过阿德莱德上空，正飞向阿德莱德南部的海洋。最终他在地面工作人员指挥下顺利返航。

　　澳大利亚运输安全部的报告称，这起事件发生在去年12月末，但直到现在才被公开。运输安全部发言人表示，如果他当时没有恢复知觉，“飞机会继续飞行下去，直到燃油耗尽”。

Cadet pilot asleep at the wheel during 250km snooze

作者: 827670970 时间: 31-5-2011 09:04
这玩意高科技啊。。。。。。。。。

作者: adameva 时间: 31-5-2011 09:08
库萨克库萨克苦苦思考库萨克

作者: ml1333749 时间: 31-5-2011 09:17
不太靠谱！

作者: jjjeeennnyyy 时间: 31-5-2011 09:47
看来开飞机不是技术活哈，我上班打10分钟瞌睡可不行的啊

作者: 308355788 时间: 31-5-2011 10:04
好险啊。。。。。。。。。。。。。。。会不会冲向大海了

作者: 泥巴 时间: 31-5-2011 10:39
飞机是自动档的,所以米事儿.. 给大家看个LINK, 2年前失事 (全死光) 的法国飞机找到黑匣子了..
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-13572569

作者: 浮云给力 时间: 31-5-2011 12:02
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 第一次给了海 时间: 31-5-2011 12:11
飞机和远洋轮船都是自动档的，空客甚至有自动降落系统，只是经常会降错地方。

作者: yobo 时间: 31-5-2011 12:55
哇靠。。。这不是我原来的学校么。。。。。很多人玩nav 的时候貌似都容易犯困的。。。。。。。。很乏味很漫长

作者: StarPh 时间: 31-5-2011 13:25
好恐怖啊！！！！{:6_228:}

作者: 万系垂 时间: 31-5-2011 13:26
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作者: dickxm 时间: 31-5-2011 13:35

jjjeeennnyyy 发表于 2011-5-31 09:47
看来开飞机不是技术活哈，我上班打10分钟瞌睡可不行的啊

看事件，一下就看到本质啊。。聪明啊你

作者: won 时间: 31-5-2011 14:51
飞机...还是觉得很恐怖...

可是回家还是得坐啊.

5555.

作者: jjjeeennnyyy 时间: 31-5-2011 15:05

dickxm 发表于 2011-5-31 13:35
看事件，一下就看到本质啊。。聪明啊你

这个`````我一直追着问你是不是博士，你咋老不回答我呢？~~因为我感觉博士都长你那个样的啊

作者: 西瓜妹 时间: 3-6-2011 03:12
。。。。。。。。。。。。。。。。这都行

作者: dounai44 时间: 3-6-2011 03:15
睡了一觉。。。。。。。。

作者: 360Cisitalia 时间: 3-6-2011 19:05
回复第一次给了海的帖子

除了航展上面,飞机生产厂自己试飞测试和芝加哥的奥黑尔机场..,基本上就没有自动降落了...,

现在的民航客机都能自动降落,无论空客波音还是庞巴迪...,只是机场没有同步..,呵呵..,

空客那次出事也是航展进树林了..,波音就不会有这个问题..,主要还是节流阀phase的设计不一样..,其实也可以看作是fly by wire电操的一个缺点..,那就是驾驶员的权限级别比电脑低..,而波音的传统液压和飞行电脑配合的系统电脑权限比飞行员低..,

作者: 新亚物流 时间: 3-6-2011 19:47
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作者: 姗姗 时间: 3-6-2011 20:07
估计不是直到燃油耗尽吧．．．．

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