60辆电动巴士驶入阿德，南澳加速推进2050年净零目标！

大白免

据报道，南澳公共交通网络正朝着更清洁的未来迈出重要一步，首批全新的60辆电动巴士已正式交付，即将驶上阿德街头。

由Scania供应的首批两辆巴士即将投入运营，标志着大规模推广计划正式启动，预计整个车队将在2026年中期前全面投入使用。

引入这批电动巴士是逐步淘汰老旧柴油车的关键举措，每年可减少逾4500吨碳排放。其减排效果相当于约1500户家庭的用电排放量，有力推动南澳向政府设定的2050年净零排放目标迈进。自2022年停止采购纯柴油巴士以来，所有新增车辆均为混合动力或纯电动车型。

每辆巴士可容纳43名乘客，单次充电续航里程约350公里，乘客将体验到更清洁、安静、平稳的出行。这些电动巴士将沿用柴油巴士的线路与坡度行驶，但运行噪音显著降低且实现零尾气排放。为满足充电需求，Morphettville车场正扩建基础设施，在全面推广前新建充电车位。

除环保效益外，这批巴士还配备了先进的驾驶员辅助系统以提升安全性，该系统可协助驾驶员保持车道、控制车速并与其他道路使用者保持安全距离。每辆巴士还将安装完整的驾驶员防护屏。在750万澳元的专项计划下，近半数政府所属巴士已安装此类聚碳酸酯防护屏，整个940辆巴士的车队预计明年年底前全部装配完成。

南澳基础设施与交通部已委托国际工程公司Mott MacDonald和WSP编制商业方案，以支持铁路与巴士网络向零排放转型。铁路系统转型已在进行中，Gawler及Seaford/Flinders线路已实现全电动化运营，目前共有34辆电动列车和50辆混合动力柴油列车投入使用。

南澳基础设施与交通部长Emily Bourke表示，新车队是公共交通网络的重要里程碑。"首批两辆电动巴士正式移交州政府并即将上路，这对我们的公共交通网络而言是个激动人心的里程碑。此举不仅每年将减少数吨有害碳排放，还将为乘客提供更清洁平稳的乘坐体验。"

"这些巴士搭载最新技术，并配备了完整的驾驶员防护屏以更好地保护司机。"Bourke指出，此次推广是"实现2050年净零目标的重要进展，使我们跻身零排放公共交通的领先行列"。


图文来源：glamadelaide
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